智己L6靠着碰瓷来的热度被大家熟知在线配资股票平台，能不能消化得了这波黑红流量其实已经在上市之后的销量上得以印证。
电动汽车用户联盟调研团队在进行20-30万的新能源轿车满意度调研中发现：这款车的产品力单拿出来不差，但是放在“神仙打架”的20-30万新能源轿车中一比，智己L6的长板不再是长板。
仅仅靠着四轮转向的越级配置，把配置满意度提到了同级竞品中排名第三的位置。而外观这一大长板，在“20-30万新能源轿车优等生”中，变得不再亮眼。
我们也很好奇用户到底为何会选择智己L6这款轿车，究竟有什么吸引了用户购买？
由此，电动汽车用户联盟调研团队给智己L6这款车型做了全面的用户满意度调研，以下是我们以150位智己L6车主为样本输出的调研结果。
在这次调研中，我们得出了以下核心结论：
1. 智己L6用户以90后为主，均龄29.9岁，35岁及以下占比85%，本科以上学历占比70%，家庭平均年收入为29.8w
2. 用户购买智己L6的核心因素是外观、智能驾驶、操控、价格与权益、配置，其中外观和智能驾驶在选择因中断崖式领先其他因素
3. 智己L6的核心竞品是小米SU7、极氪007、极氪001、蔚来ET5（T）。如果不买智己L6，19%的用户会买小米SU7，16%会买极氪007，11%会买极氪001，10%会买蔚来ET5（T）
4. 智己L6的总体满意度8.81分，用户净推荐值（NPS）为71.33%，两项指标在竞品中排名中上，存在一定新车效应
5. 智己L6与核心竞品小米SU7在外观、操控、配置、安全性上的产品力相当，满意率都在90%以上
6. 外观、动力、操控、配置是智己L6的长板，满意度得分均超过9分；内饰、智能座舱、空间、售后服务是弱势项，满意率不及80%；音响是短板，满意率仅53%
7. 用户普遍认为智己L6是一款好车，但厂家营销拉垮且引人反感，有用户建议上汽集团换掉现任CEO
8. 智己L6虽然是一款优秀的车，还远不及同级竞品强悍。智己L6除了配置和外观满意度排名中上之外，智能驾驶、智能座舱、内饰、空间、舒适性、电池与续航、售后服务等各方面满意度均落后于竞品
以下为本次报告的详细内容，很长，也很值！
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根据《药物研发与技术审评沟通交流管理办法》（2020年第48号通告），沟通交流会议分为Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类会议，就关键阶段重大问题进行沟通交流。Ⅱ类会议一般安排在申请后60日内召开，系指为药物在研发关键阶段而召开的会议，主要包括下列情形：新药临床试验申请前会议、药物Ⅱ期临床试验结束/Ⅲ期临床试验启动前会议、新药上市许可申请前会议、风险评估和控制会议。
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